Zukunft Schiene – Bund muss endlich liefern

Zum Antrag „Bessere Bahnverbindungen für ganz Mecklenburg-Vorpommern – Schienenverkehr ausbauen – Mobilitätsoffensive vorantreiben“ erklärt der verkehrspolitische Sprecher der Linksfraktion, Henning Foerster:

„Mecklenburg- Vorpommern investiert so stark in den Schienenpersonennahverkehrwie seit Jahrzehnten nicht mehr. Seit 2021 wurden unter Rot-Rot die Angebote deutlich ausgeweitet – allein 1,2 Mio. zusätzliche Zugkilometer kamen mit dem Fahrplanwechsel 2023/2024 hinzu. Weitere Streckenreaktivierungen wie die Kaiserbahn und die Darßbahn sind in Vorbereitung und 56 Bahnstationen im Land werden bis 2031 umfassend modernisiert.

Zur Wahrheit gehört jedoch auch, dass die vielen Baustellen drohen, die eingeleitete Mobilitätsoffensive auszubremsen. Zwar ist uneingeschränkt zu begrüßen, dass massiv in die Bahninfrastruktur, z.B. auf der Hauptachse Berlin-Hamburg investiert wird. Bereits die erste Sperrung hat jedoch viele Schwachstellen aufgezeigt. Wenn zwischen August 2025 und April 2026 eine neunmonatige Sperrung erfolgt, steht vor allem die Deutsche Bahn AG in der Pflicht, alles zu tun, um die Auswirkungen für die Bahnkunden auf ein halbwegs erträgliches Maß zu begrenzen.

Ferner erwarten wir, dass der Bund seinen Verpflichtungen nachkommt. Versprechen wie der Ausbau der Vorpommern-Magistrale dürfen keine Worthülsen bleiben. Wer den Menschen in der Region bessere Anbindungen zusichert, muss auch liefern – nach Bildung der neuen Bundesregierung mit konkreten Mitteln im Bundeshaushalt.

Und auch beim Deutschlandticket braucht es endlich Klarheit. Rund 250 000 Menschen nutzen hierzulande das Ticket – viele profitieren von vergünstigten Varianten. Doch ohne gesicherte Finanzierung drohen Leistungskürzungen. Länder und Verkehrsunternehmen brauchen Planungssicherheit. Wir wollen, dass alle Menschen in unserem Land gut und klimafreundlich mobil sein können. Dafür braucht es klare Signale und echte Unterstützung vom Bund – jetzt!“